Ini Dia Yusuf Master Modifikasi yang Diakui Builder Luar..
Ini Dia Yusuf Master Modifikasi yang Diakui Builder Luar.. Sebelum Sigit milik Byson L-Twin saat ini, Yusuf juga sudah menggarap beberapa motor lain yang mesin dibuat nyeleneh. Bahkan salah satu karyanya, sempat bikin bulider luar negri geleng-geleng kepala dan menobatkannya sebagi modifikasi terbaik. Ide liarnya mencustom mesin secara ekstrem dimulai pada tahun 2002. Tepatnya pada saat Piala Dunia Korea, Yusuf coba membuat Vespa dengan blok silinder RX King. Eksperimen berlanjut dengan aplikasi 2 busi pada Vespa. Makin gokil lagi, ia coba ubah mesin Vespa yang 2-tak jadi 4-tak pada tahun 2004. Kemudian diteruskan mengubah mesin Suzuki GT 185 yang 2-tak 2 silinder, jadi 4-tak 2 silinder inline. Nah, tahun 2006 jadi awal ia memuncukan konsep V-twin dan L-twin. Konsep radikal dibuat pada mesin dan bentuk motor. Diawali membuat Vespa 4-tak V-twin. lalu berlajut pada konvigurasi L-twin dari sebongkah Binter Merzy di 2008, dan Honda CB L-twin di 2009. Paling heboh di
